E-ATR-7/400/I10歐洲現(xiàn)貨ATOS壓力傳感器
我公司專業(yè)產(chǎn)品，以工業(yè)自動化為主營，集科工貿于一體的全民科研開發(fā)，技術改造，工程服務為中心。我們真誠的希望能在產(chǎn)品銷售、采購、工程項目承接，系統(tǒng)開發(fā)方面能于貴公司開展多方面地合作。
ATOS E-ATR-5/100/-10壓力傳感器傳統(tǒng)的壓力傳感器以機械結構型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結構尺寸大、質量重，不能提供電學輸出。隨著半導體技術的發(fā)展，半導體壓力傳感器也應運而生。其特點是體積小、質量輕、準確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術的發(fā)展，半導體傳感器向著微型化發(fā)展，而且其功耗小、可靠性高。
ATOS傳感器E-ATR-6/250/I 10傳感器由薄膜電路組成，具有高過載和壓力峰值的能力。
集成電子電路提供與液壓成比例的放大電壓或電流輸出信號，具有熱漂移補償。
atos傳感器的靜態(tài)特性  傳感器的靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號，傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關系。因為這時輸入量和輸出量都和時間無關，所以它們之間的關系，即傳感器的靜態(tài)特性可用一個不含時間變量的代數(shù)方程，或以輸入量作橫坐標，把與其對應的輸出量作縱坐標而畫出的特性曲線來描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有：線性度、靈敏度、分辨力和遲滯等。
ATOS傳感器E-ATR-6/250/I 10其工作原理是：當輸入一個電信號時，比例電磁鐵1便產(chǎn)生一個相應的電磁力，它通過推桿2和彈簧3的作用，使錐閥4接觸在閥座5上，因此打開螺旋輸送機的液壓力與電流成正比，形成一個比例先導壓力閥。孔a為主閥閥芯6的阻尼孔，由先導式溢流閥工作原理，對溢流閥閥芯6上的受力分析可知，ATOS電液阿托斯溢流閥進口壓力的高低與輸人信號電流的大小成正比，即進口油壓受輸入電磁鐵的電流大小控制。若輸入信號電流是連續(xù)地按比例地或按一定程序變化，則阿托斯溢流閥所調節(jié)的液壓系統(tǒng)壓力，也連續(xù)地按比例地或按一定程序地進行變化。從而將手調溢流閥，改為電信號控制。
E-ATR-8/400/I10型號ATOS壓力傳感器有原型號E-ATR-7/400/I10升級而成，升級后新型號性能更佳，外形安裝更方便，價格也優(yōu)惠，性價比大大提升。
意大利ATOS阿托斯壓力傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)制造、宇宙航天開發(fā)、海洋工業(yè)、環(huán)保行業(yè)、能源資源勘探、醫(yī)學診斷、生物工程以及文物保護等廣發(fā)領域。可以毫不夸張的說，從茫茫的太空到浩瀚的海洋以至各種復雜的工程信息系統(tǒng)，幾乎每一個現(xiàn)代化的項目都離不開傳感器，意大利ATOS傳感器E-ATR-8/400/I 10傳感器是一種壓力檢測裝置，能感受被測量壓力的信息，并將其轉換成電信號或者其他所需要形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
ATOS壓力傳感器是工業(yè)實踐中zui為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè)，下面就簡單介紹一些常用傳感器的型號，以下型號本公司都是常備現(xiàn)貨的，歡迎您隨時來電來函咨詢采購。
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統(tǒng)一的組態(tài)和編程，統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)一的通訊，實現(xiàn)了整個產(chǎn)品范圍的高度集成。優(yōu)化所有部件間的相互影響，可以使企業(yè)現(xiàn)有的潛能得到較大限度的利用。提高自動化系列的生產(chǎn)力，同時也提高了組態(tài)工程師、程序員、操作員以及服務人員工作效率――提*的潛力無限！.
未來的自動化系統(tǒng)對當前及今后的新技術、新工具和新拓展都是開放的。不管情況如何改變，東莞市天驥始終在挖掘著節(jié)省費用和提*的潛力，直到將來。E-ATR-7/400/I10歐洲現(xiàn)貨ATOS壓力傳感器 意大利ATOS到貨圖片